乘联分会崔东树发文称，2025年宏观经济保持较强增长，在国家促销费政策推动下汽车市场保持强势增长，2025年全国汽车市场总体走势较强，卡车市场和客车市场回暖明显。由于去年政策力度超强，今年政策收缩明显，2024年11月的零售大幅强于批发，导致今年11月乘用车零售负增长，但因出口和库存增量，11月厂家销量增速仍正增长。11月新能源车走势较强，汽车出口市场持续走强，厂商库存变化较大，行业压力加大。2025年商用车市场出现设备更新补贴推动的结构性增长特征，高补贴带来物流运输类电动化加速，商用车景气度较高。近几年乘商分化特征明显，随着房地产持续下滑，商用车走弱，乘用车消费改善。2025年市场受政策因素推动，乘用车增速11%相对较好，商用车受电动化推动，新能源商用车走势较去年明显走强，包含微客的客车市场实现较强增长。以旧换新政策对乘用车拉动剧烈，尤其是政策进入期效果好，近期部分暂停的地区开始恢复，行业综合治理“内卷”工作取得积极进展，车市总体走势放缓。
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